¶ ELEKTRICKÝ OHŘÍVAČ
Jednotka ohřívače obsahuje výměník s odporovými tělesy, provozní termostat s pevně nastavenou hodnotou na +50°C a havarijní termostat s nastavenou hodnotou na +80°C. Odporové tyče jsou již standardně propojeny z výroby a spolu s termostaty jsou vyvedeny do svorkovnice. Svorkovnice je upevněna na výměníku pro CPV z obslužné strany a pro CPX ze strany dveří.
U elektrického ohřívače je třeba za všech provozních podmínek a režimů vždy dodržet minimální průřezovou rychlost vzduchu 1 m/s, která zajistí odvod tepla z topných těles.
Elektrický výměník je dimenzován pro napětí 3~400V/50HZ a může obsahovat více sekcí.
Povrchová teplota topných tyčí za provozu vysoce překračuje bezpečnou dotykovou teplotu 60°C. Před započetím jakýchkoliv zásahů nebo prací na komoře je třeba vyčkat na dostatečné vychladnutí topných tyčí a komory!
Jakékoliv zásahy do elektrického ohřívače smí provádět pouze pracovník s odbornou kvalifikací dle platné vyhlášky daného státu, v němž je jednotka uvedena do provozu.
Kontrolujeme stav a znečištění topných těles, v případě potřeby vyčistíme vysavačem.
Dále je nutno kontrolovat funkčnost zařízení pro kontrolu průtoku vzduchu a provozního a havarijního termostatu. U elektrické ohřívací komory je třeba za všech provozních podmínek a režimů vždy dodržet minimální průřezovou rychlost vzduchu 1 m/s, která zajistí odvod tepla z topných těles.
A: Elektrický ohřev
Obecné schéma
B: Ovládací napájení
C: PWM signál
D: Napájení
E: Ochranné termostaty
F: Topné tyče
Přístup ke svorkovnici je možný po sejmutí krytu pomocí imbusového klíče 5.0 mm.
Svorkovnice ohřívače je vybavena DIN lištou se svorkami pro připojení napájení, SSR relé pro spínání výkonu a provozním a havarijním termostatem pro bezpečný chod, viz obrázek:
A: DIN LIŠTA SE SVORKAMI
B: HAVARIJNÍ TERMOSTAT
C: PROVOZNÍ TERMOSTAT
D: SSR RELÉ
Provozní a havarijní termostat musí být vždy řádně zapojen do systému řízení. Termostaty jsou zapojeny v sérii a při bezpečných teplotách vzduchu uvnitř ohřívače jsou jejich kontakty sepnuty. Při rozepnutí kontaktu musí dojít k vypnutí elektrického ohřívače. Provozní termostat se resetuje automaticky, ve chvíli kdy dojde k vychladnutí ohřívače, havarijní termostat je nutno resetovat ručně. Mezi okamžikem přehřátí termostatu a možností ručního odblokováním musí dojít k poklesu teploty pod hodnotu nastavenou na termostatu. Podmínkou pro opětovné spuštění ohřívače je odstranění příčiny přehřátí. Provozní termostat je standardně nastaven na teplotu cca 50°C v proudu vzdušiny, havarijní termostat na teplotu cca 80°C ve vhodném prostoru ohřívače, který je ovlivněn sáláním topných těles.
A: POLOHA HAVARIJNÍHO TERMOSTATU V KLIDOVÉM STAVU. PŘI PORUŠE JE POTŘEBA RUČNĚ ZAMÁČKOUNOUT ZPĚT ČERVENÝ RESET
C: NASTAVENÍ ROZPÍNACÍ TEPLOTY PROVOZNÍHO TERMOSTATU
D: NASTAVENÍ ROZPÍNACÍ TEPLOTY HAVARIJNÍHO TERMOSTATU
Elektrické zapojení ohřívače je uvedeno v přiložené dokumentaci „Měření a regulace MANDÍK".
Rychlost proudění vzduchu v činném průřezu jednotky nesmí být nižší než 1 m/s , jinak dojde k přehřívání topných těles. U jednotek s proměnlivým vzduchovým výkonem je potřeba toto ošetřit nastavením vyšší hodnoty minimálních otáček.
Provoz elektrického ohřívače: POZOR: Ohřívač nesmí být zapnut, aniž by byl zajištěn současný chod ventilátoru!
Bezpodmínečně je třeba zajistit proudění vzduchu skrz ohřívač, tj. nejdříve sepnout ventilátor a podle jeho rozběhového času počkat na dosažení normálního pracovního bodu. Až po dosažení tohoto stavu může být ohřívač spuštěn. Stejně tak je třeba zajistit doběh ventilátoru po vypnutí ohřívače v trvání alespoň 5 minut, aby bylo zajištěno dostatečné vychlazení topných těles. Při nedodržení této podmínky výrobce nenese žádnou odpovědnost za škody, způsobené teplem akumulovaným v tělese elektrického ohřívače.
Standardní Elektrický ohřívač nesmí být umístěn v prostředí s nebezpečím výbuchu, v blízkosti elektrického ohřívače nesmí být skladovány výbušné a snadno zápalné látky.