¶ MANIPULACE, DOPRAVA A SKLADOVÁNÍ PRO KJM
• Jednotky se dodávají po jednotlivých komorách nebo kompaktních blocích. Střecha pro jednotky ve venkovním provedení se dodává namontovaná s jednotkou nebo rozložená na samostatné paletě. Závisí na velikosti jednotky a způsobu dopravy.
• Jednotky se dodávají balené v plastové fólii, rozměrnější komory a jednotky pro export jsou usazené a zabalené na paletách. Způsob balení je možné individuálně dohodnout
• POZOR: plastová fólie je transportní obal chránící komory během přepravy a nesmí sloužit pro dlouhodobé skladování komor. Změnou teplot při přepravě může dojít ke kondenzaci vodní páry uvnitř obalu a tím mohou vzniknout v obalu podmínky vhodné pro korozi materiálů použitých na komorách (např. bílá koroze pozinkovaných prvků). Proto je nutné po ukončení přepravy tento transportní obal neprodleně odstranit a umožnit přístup vzduchu ke komorám, tak aby docházelo k osušení povrchu komor.
• Při dopravě a přemisťování se musí jednotlivé komory přepravovat jen pomocí vysokozdvižných vozíků, přepravních pásů nebo jeřábových řetězů a je nutné dodržovat příslušné bezpečnostní předpisy (ČSN ISO 8792). Komory bez jeřábových ok je možné zvedat pouze zespodu, s jeřábovými oky i za připravená oka na střeše komory. Při zvedání jeřábem lze použít buďto pásy podvlečené pod jednotkou, přičemž u větších kusů je třeba pásy nahoře rozepřít nebo dodatečně vyztužit místa kde by mohl pás způsobit deformaci komory nebo lze použít připravená jeřábové oka v horních rozích komor, přičemž u větších kusů je třeba řetězy nahoře rozepřít, aby tahové síly působící pod úhlem nemohli způsobit deformaci komory. Při přepravě vysokozdvižným vozíkem je třeba podepřít komoru po celé šířce komory, aby nedošlo k poškození dna komory.
Povolené manipulace jsou zobrazené na následujících obrázcích.
• Při přejímce je nutné zkontrolovat, zda výrobek byl dodán v dohodnutém provedení a rozsahu a zda nebyl poškozen při dopravě. V případě poškození při dopravě musí přejímatel zaznamenat rozsah poškození na dodacím listu dopravce. Nedodržením tohoto postupu se vystavujete nebezpečí odmítnutí reklamace za škody způsobené přepravou
• Jednotky je nutné skladovat v suchých, neprašných, před deštěm a sněhem krytých prostorách, kde teplota okolí neklesne pod +5 °C a chránit je proti mechanickému poškození, znečištění a korozi způsobené trvalou kondenzací vodní páry na povrchu jednotky
• POZOR: Pokud je zařízení během transportu zavěšeno, je třeba se zdržovat v bezpečné vzdálenosti od břemene, nikdy ne pod břemenem. Udržujte zrychlení a rychlost zvedání v bezpečných limitech. Nikdy nenechávejte zařízení zavěšeno déle, než je nezbytně nutné!
Povolené manipulace:
- Přeprava a manipulace paletovým vozíkem
V základovém rámu komory jsou otvory k tomu určené. Při použití musejí být vidlice paletového vozíku vždy pod celou komorou, viz obrázky.
- Přeprava a manipulace vysokozdvižným vozíkem
V základovém rámu komory jsou otvory k tomu určené. Při použití musejí být vidlice vysokozdvižného vozíku vždy pod celou komorou, viz obrázky.
POZOR: Komora není vždy hmotnostně vyvážena. Je nutné k tomu manipulaci a výšku zdvihu přizpůsobit!
- Přeprava a manipulace komory na nevratné paletě
Při použití musejí být vidlice vysokozdvižného vozíku nebo paletový vozík vždy pod celou paletou.
POZOR: Komora není vždy hmotnostně vyvážena. Je nutné k tomu manipulaci a výšku zdvihu přizpůsobit!
- Manipulace s komorou bez základového rámu pomocí popruhů
Komory bez základového rámu jsou dodávány na nevratných paletách.
Popruhy musí být vždy podvlečeny vždy pod celou délkou komory, popřípadě šířkou komory (ve směru proudění vzdušiny).
Popruhy musejí být vždy na krajích komory z důvodu hmotnostního vyvážení.
Komoru je možné přepravovat jen ve vodorovné pracovní poloze.
Pro zamezení deformace komory v místech, které jsou vystaveny tlaku popruhu, je třeba dodržet svěrný úhel popruhů 50° viz obrázek níže a místa dotyku opatřit dostatečně tuhými prvky viz obrázek výše.
Pokud je komora vybavena stříškou, musejí být popruhy nad komorou vždy dostatečně rozepřeny, aby popruhy nepůsobily deformačně na stříšku a rám komory.
POZOR: Pro manipulaci a transport komor musí být vždy použité jen vhodné a povolené vázací prostředky!
Při manipulaci dodržet veškeré platné technické a právní předpisy dané země. Např. ČSN EN 13 155+A2, ČSN ISO 12480-1.
- Manipulace s komorou se základovým rámem pomocí ocelových trubek a popruhů
Trubky musí být provléknuty skrz kruhové otvory v rohu základového rámu po celé délce komory, popřípadě šířce komory. Minimální přesah trubky vůči popruhu je 100 mm. Konce trubek je vhodné opatřit sponami proti vysmeknutí popruhů. Průměr trubky 40-45mm. Tloušťka stěny trubky minimálně 5mm. Minimální svěrný úhel popruhu vůči horní hraně komory je 50°. Viz obrázek výše.
Komoru je možné přepravovat jen ve vodorovné pracovní poloze.
Pro zamezení deformace komory v místech, které jsou vystaveny tlaku popruhu, je třeba místa dotyku opatřit dostatečně tuhými prvky viz obrázek výše.
Pokud je komora vybavena stříškou, musejí být popruhy nad komorou vždy dostatečně rozepřeny, aby popruhy nezpůsobily deformaci stříšky a rámu komory.
Pokud je základový rám osazen nožičkami, jako obrázek výše, postup provlečení trubky a uvázání popruhů je shodné jako u základového rámu bez nožiček.
POZOR: Pro manipulaci a transport komor musí být vždy použité jen vhodné a povolené vázací prostředky!
Při manipulaci dodržet veškeré platné technické a právní předpisy dané země. Např. ČSN EN 13 155+A2, ČSN ISO 12480-1.
- Manipulace s komorou pomocí jeřábu (nebo helikoptéry) při zavěšení na samostatných jeřábových okách
Samostatná jeřábová oka jsou určena pouze pro komory s maximální hmotností 400 kg neboli rovnoměrné zatížení 100 kg na jedno oko.
Pro zvedání komory jeřábem/helikoptérou je potřeba použít vhodné vázací prostředky, kterými jsou především rámové traverzy s háky, rozpěrné traverzy s háky nebo řetězové závěsy s háky.
Jeřáb/helikoptéru může ovládat jen k tomu odborně způsobilý pracovník mající příslušné
oprávnění k obsluze jeřábu (jeřábník)/helikoptéry (pilot).
Vázání a odvazování břemen může vykonávat jen vazač mající k tomuto příslušné oprávnění – vazačský průkaz.
Používáme jako vodicí provaz k zabránění houpání nebo otáčení břemene při přepravě a umožňuje správné umístění břemene.
POZOR: Vazač musí dbát, aby břemeno nebylo přepravováno nad osobami, přičemž se sám nesmí zdržovat pod břemenem. Přecházející osoby musí vazač včas upozornit na pohyb.
Minimální svěrný úhel řetězu vůči horní hraně komory je 60°.
Samostatná jeřábová oka jsou jen dočasnými prvky, po ukončení manipulace by se měly z komor demontovat.
Jeřábová oka jsou připevněny na stropě komory pomocí 4 ks šroubů M8. K jejich povolení je potřeba klíč velikosti 13.
Pokud se jedná o venkovní jednotku, pak je po demontáži jeřábových ok potřeba sestavit a namontovat stříšku jednotky na její strop.
- Manipulace s komorou pomocí jeřábu (nebo helikoptéry) při zavěšení na jeřábových okách s vyšší nosností
Samostatná jeřábová oka jsou určena pouze pro komory s maximální hmotností 2700 kg neboli rovnoměrné zatížení 675 kg na jedno oko.
Pro zvedání komory jeřábem/helikoptérou je potřeba použít vhodné vázací prostředky, kterými jsou především rámové traverzy s háky, rozpěrné traverzy s háky nebo řetězové závěsy s háky.
Jeřáb/helikoptéru může ovládat jen k tomu odborně způsobilý pracovník mající příslušné oprávnění k obsluze jeřábu (jeřábník) / helikoptéry (pilot).
Vázání a odvazování břemen může vykonávat jen vazač mající k tomuto příslušné oprávnění – vazačský průkaz.
Používáme jako vodicí provaz k zabránění houpání nebo otáčení břemene při přepravě a umožňuje správné umístění břemene.
POZOR: Vazač musí dbát, aby břemeno nebylo přepravováno nad osobami, přičemž se sám nesmí zdržovat pod břemenem. Přecházející osoby musí vazač včas upozornit na pohyb.
Minimální svěrný úhel řetězu vůči horní hraně komory je 60°.
Samostatná jeřábová oka jsou jen dočasnými prvky, po ukončení manipulace by se měly
z komor demontovat.
Jeřábová oka jsou připevněny na stropě komory pomocí 2 ks šroubů M10 a jedné závitové tyče M10 se dvěma maticemi. K jejich povolení je potřeba dva klíče velikosti 17. Dva šrouby se dají zcela vyjmout. Závitová tyč je opatřena drážkou pro použití šroubováku, pomocí kterého je možné závitovou tyč vešroubovat až do pláště komory. Pozor, aby nebyla závitová tyč zašroubovaná příliš hluboko, aby mohlo dojít k jejímu opětovnému použití. Jeřábová oka po demontáži doporučujeme uschovat i se šrouby a maticemi k pozdějšímu využití.
Pokud se jedná o venkovní jednotku, pak je po demontáži jeřábových ok potřeba sestavit a namontovat stříšku jednotky na její strop.
POZOR: Pro manipulaci a transport komor musí být vždy použité jen vhodné a povolené vázací prostředky!
Při manipulaci dodržet veškeré platné technické a právní předpisy dané země. Např. ČSN
EN 13 155+A2, ČSN ISO 12480-1.